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新京报贝壳财经讯（记者林子）11月21日，零跑科技高级副总裁曹力在2025年广州车展现场谈到对2026年车市展望时表示，明年来自外部的挑战很大，来自内部的100万年销量目标挑战也很大，“我们非常有信心能完成明年的目标”。
当天，零跑汽车于广州国际车展发布全新A平台首款车型——零跑A10，这标志着零跑补齐A、B、C、D 四大系列矩阵的最后一块拼图，进入主流细分市场全覆盖的新阶段。零跑A10拥有500km CLTC超长续航、高通8295P+8650双旗舰芯片、车位到车位全场景智能辅助、油冷电驱、88.1%空间得房率等配置。新车同步开启盲订，并计划于2026年上半年开启交付。
在发布会后的采访中，曹力表示，零跑海外市场的销量目标会和国内保持差不多的节奏，今年海外销量目标是5万台，明年销量目标翻倍，要实现10万台以上的销量目标。一方面，零跑明年要进一步扩大网点规模；另一方面，从产品布局而言，现在海外市场有T03、C10、B10，而Lafa5车型明年会在海外上市，零跑还会把C16带到一些局部市场，产品会越来越丰富。
谈到零跑和一汽的合作，曹力表示，此前零跑和一汽签了战略合作协议，有产品在共同开发，合作非常顺利，“我们会探讨资本层面的可能性”。
零跑A10正式发布。企业供图
编辑 徐倩
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